Autodopravce stěžující si na "nepřejícnost politiků", "ideologické bojovníky proti kamionům" a "populistické ekology" je obyčejný lhář a pokrytec. Žádné jiné podnikání není tak státem podporované, jako autodoprava.
Dálnice jsou oblast, kde se politici mohou přetrhnout ochotou, aby ji podpořili a získali hlasy. Více než dvě třetiny rozvojových dotací EU jde na stavbu silnic (hlavně že EU velkohubě mluví o trvalé udržitelnosti a snižování emisí). V zájmu aut jsou stranou i zákon o ochraně přírody a krajiny a hygienické limity - výjimky ve "veřejném zájmu" jsou v případě stavby silnic de facto pravidlem. Stejně tak jako násilné vyvlastňování pozemků. A když někdo podá stížnost či žalobu na nezákonný postup, v médiích ho vybarví jako křiklouna a ekoteroristu.