Také je otázka, jaká je cena administrativy se slevami spojená. Normální jedinec cestující vlakem jednou za čas nemá šanci se v nich vyznat. Asi není náhoda, že soukromí dopravci mají systém slev výrazně jednodušší.
Stejně tak by měli dráhy prokázat, že se jim vyplatí provozovat první a druhou třídu. Mám neblahé tušení, že první třída slouží především k přepravě železničářů a jejich famílií a její ekonomická návratnost je nulová.