Vlákno názorů k článku Chcete prodat svůj vůz přes autobazar? Nemusíte dostat ani korunu od pepiczech - No nevím jak komu to připadá, ale mně...

No nevím jak komu to připadá, ale mně osobně se názor sdružení sova zdá dost divný a neodpovídající skutečnosti.
Vlastníci dali auta do bazaru Globuscar a chtěli aby jim je prodal. Bazar je vzal a prodal je, ale nezaplatil. Takže problém je čistě u Globuscar, který majitele podvedl. To, že auta skončila v jiném autobazaru - auto ESA si SOVA vykládá chybně a ještě proti nim štve majitele, se kterými nemají nic společného.
Pokud by totiž SOVA měla trošku rozumu a nechtěla se jen zviditelnit za každou cenu, podívala by se do smluv a nejspíše by zjistila, že ESA auta nakoupila = stala se jejich vlastníky a tudíž šmitec. Pokud tomu tak není měla to SOVA uvést a ne udělat ještě větší zmatek.

Proč divnou logiku?
Lidé dávají auta do autobazaru s tím,že se prodají,od toho přece autobazary jsou. Ohledně prodeje vozidel bazarem Kazda a AutoEsa je zvláštní,že prodaná vozidla autobazarem AutoEsa jsou na dopravním inspektorátě plné moci od vlastníku vozidel podepsané z AutoEsa. Kde tuto plnou moc nikdo s poškozených z AutoEsa nepodepsal. Jsou tam zfalšované podpisy.
Tudíž jsou poškození dále majitelé vozidel. Ještě,že tady ta Sova je a pomáhá.

Všimněte si, že SOVA používá samé nastrčené figurky. Kdo to je paní MS? Kdo to je pan JŠ? To jsou jen zástěrky pro srdceryvné příběhy (samozřejmě vymyšlené), kterými se SOVA snaží vzbudit společenskou lítost. Proč a v čím zájmu to dělá? A proč nemůže veřejnost vědět, co je to sdružení SOVA a kdo za ním stojí? Promiňte, ale argumentace možnými výhrůžkami je dětinsky trapná. Když chci páchat veřejné dobro, měl bych se taky veřejně ukázat. Když toho nejsem schopen, měl bych jít radši do hospody na pivo a nepředstírat, že jsem nezávislé sdružení, které chce někomu pomáhat. SOVA je hodně závislé sdružení a pomáhá tak maximálně svým (veřejnosti neznámým) členům.

Vážený pane "fortel",
úvodem mi dovolte poznamenat, že nechápu Vaší pozici. Bavíme se o kauze, kde byly v podstatě odcizeny automobily a dodnes nebyly zaplaceny. Trestní spis obsahuje přes sto třicet takových případů. V Auto ESA skončilo aut z této kauzy 171, což přiznali i zástupci Auto ESA. Znamená to tedy, že dosud ne všichni poškození podali trestní oznámení. To, co naše sdružení kritizuje, je fakt, že se tolik aut z jedné kauzy dostalo do druhého největšího bazaru v ČR. Podle přesvědčení SOVA neměl autobazar dostatečně silné kontrolní mechanismy, protože jinak by musel toto podvodné jednání odhalit dříve, ještě než majitelům vznikly rozsáhlé škody, jdoucí do desítek milionů. Nevím, jak s tím souvisí fakt, kdo jsou členové SOVA. Osobní údaje jak našich členů, tak poškozených v kauze Globus Car, zveřejňovat nebudeme. Bohatě nám stačí tlak, který na naše sdružení v současné době vyvíjí Auto ESA prostřednictvím likvidační žaloby u soudu, které čelíme proto, že jsme na kauzu upozornili. Pokud máte zájem, můžeme Vám s lidmi (MS a JŠ) domluvit osobní schůzku a můžete před nimi postup Globus Caru a Auto ESA osobně obhájit. Například byste jim mohl vysvětlit, kde AUto ESA vzalo plné moci k převodu vozů, které původní majitelé nikdy nepodepsali, což je také předmětem policejního vyšetřování. A jedna poznámka na závěr: Vaše jméno také nezní příliš jako pravé.

S pozdravem

Ing. Zbyněk Veselý
Sdružení SOVA

Ing. Zbyněk Veselý asi nepochopil princip internetových diskuzí. Nevšimnul jsem si, že by někdo diskutoval pod pravým jménem. Všichni na těchto fórech diskutují pod přezdívkami. Nevšimnul jsem si ani, že by předechozí uživatel chtěl obhajovat postup kohokoliv. Zdá se mi, že pan Veselý je úplně mimo mísu a reaguje na něco, co vůbec nebylo tématem této diskuze...