Podle platného nařízení Evropské unie má cestující při zpoždění vlaku delším než 60 minut nárok na odškodnění. Česká republika si odhlasovala pětiletý odklad účinnosti tohoto nařízení, tj. maximální možný odklad. České dráhy tak velmi přísné nařízení EU vůbec neaplikovaly pro vnitrostátní spoje, které využívá drtivá většina Čechů, a aktuálně zavedly jen velmi mírná opatření.
Od 20. září 2010 zavedly České dráhy jen „velmi slabý odvar“, čímž zřejmě chtějí tuto ostudnou situaci maskovat. Kompenzaci, kterou hodlají vyplácet u zpoždění přes 60 minut, je ve srovnání s platným nařízením EU zcela neadekvátní. Navíc České dráhy pečlivě vyjmenovaly mnoho případů, kdy na kompenzaci člověk nedosáhne, většina cestujících tak nebude mít nárok,
míní Tomio Okamura, mluvčí a viceprezident Asociace českých cestovních kanceláří a agentur.
ČLÁNKY DO MAILU