Názor k článku Tomio Okamura: Jak mohou ČD čelit konkurenci? od hulo - No to je zaujímavé, aké rozdiely sú hneď...

No to je zaujímavé, aké rozdiely sú hneď v susednom štáte. :) Ja vidím automobilovú dopravu nie ako "naprostú volnost a zadne cekani" ale ako posúvanie sa rýchlosťou 20km/hod v centre mesta v špičke a problémy s parkovaním pred úradmi/prácou/bytovkou ...teda všade možno okrem nákupných centier.
Spotrebnú daň z benzínu/nafty musí platiť tak prepravca na železnici, ako cestný prepravca rovnako ako každý motorista.
Dôvod, prečo je železnica drahšia je ten, že tam musí každý platiť od prejdeného km na údržbu, opravy a rozvoj trate. Niečo podobné, ako mýto pre kamióny a autobusy na diaľniciach u nás. Za používanie ciest fyzickými osobami sa však neplatí, resp. len paušál v podobe diaľničnej nálepky. Keby si mal platiť za opotrebovanie cesty a neskladali by sa ti na to ostatní občania svojimi daňami, videl by si skutočnú cenu za možnosť jazdiť autom. Takto si to zaplatíš trebárs cez vyššiu DPH, štát "zadarmo" opravuje a stavia cesty a tebe sa neoplatí ísť verejnou dopravou...