opotrebeni vozovky prujezdem jednoho kamionu je mozna az nekolikasetnasobne vetsi, nez prujezdem osobniho vozidla, takze pomer mezi mytnym pro kamiony a dalnicnimi znamkami neni zcela nesmyslny.
Jinak souhlasim s tim, ze spravedlivejsi, nez dalnicni znamky, by bylo mytne i pro osobni vozy. Jenze by to muselo byt nejak rozumne nastaveno - coz zkorumpovana statni masinerie nedokaze.