Vlákno názorů k článku Tomio Okamura: Oproti třetímu světu strašně plýtváme. To je doslova prasárna od Ivan Nový - automobily začaly jezdit na benzín, protože začalo chybět...

automobily začaly jezdit na benzín, protože začalo chybět dřevo pro parní stroje, nestačilo ani to, že Střední Evropa byla uměle zalesněna rychle rostoucími smrky. Dokonce císař dotoval výsadbu smrků i ve vyšších nadmořských výškách. Byla to však marná snaha, stromy tam nevydržely.

Mýlíte se. Automobily začaly jezdit na benzín z jediného (vícesložkového) důvodu, zejména mohly vyjet okamžitě, zatímco parní stroj potřebuje roztopit. Z benzínu lze získat podstatně více tepla nežli z jiného paliva, ať již uvažujete na jednotku hmotnosti či objemu, benzínový motor má vyšší účinnost (=motor je lehčí a účinnější a vozidlo má delší dojezd), s benzínem se také lépe manipuluje. Definitivní hřebík do parní rakve zatloukl elektrický startér.

Jen bych rád dodal, že po parních strojích se poté značně rozšířily elektromobily a až následně auta se spalovacími motory. Elektromobily byly velice úspěšné aa oblíbené, zejména pro svou tichost a jednoduchost manipulace, s dojezdem taky nebyl problém.

Benzínové motory převládly především proto, že benzín byl tehdy prakticky zadarmo a dal se všude snadno dovést. (elektřina tehdy ještě nebyla samozřejmost) Jinak jsou ve všech ohledech horší než elektromotory.