Názory k článku UBER bude v Česku podnikat legálně, jeho řidiči zřejmě odejdou k Taxify

měli uzákonit že pro taxi pomocí aplikace + platba pouze kartou na účet (tedy kdykoliv dohledatelná) není nutné mít licenci a majitelům taxilicence nechat výhodu, že můžou nabírat lidi z ulice, jezdit rychlím taxi pruhem a stát na stanovištích taxi JEDNODUCHÉ HOTOVÉ VYŘÍZENÉ a ne se stou mafiánskou taxisebrankou neustále dohadovat!!!

Celý protest je o tom, že je stále méně cestujících které je možno okrást. Všem taxi driver doporučuji Lidl. Právě zvýšil platy. Tam vyděláte víc než dle statistiky FÚ. Good luck and have nice day.

Co vydelate za mesic pipanim v lidlu se da v drozce nakrast za den.

je vidět že jste nikdy nejezdil s taxikem.to by jste se asi podivil kolik těch taxiků po Praze jezdí,vy jedete po hlavni a z vedlejšich vyjižději před váma taxiky co občas naložej nákého klienta.takže přijdete domů a výdělek je mínus 300 nafta,40 kč káva,100 kč cigerety,20 kč noviny.

Přejete si osobní zkušenost. Praha: skupina cizinců vychází z podniku taxikář se uklání a otevírá dveře. Zeptám se ho kolik stojí 1 km a jak daleko je asi zvolený hotel. Taxikář si najednou vzpomene, že je zde na objednávku jiných zákazníků a ne pro nás. Odcházíme tedy na metro tak jak jsem měl původně v úmyslu.

v případě, že taxikář má takovýto zisk (prodělek), tak je jednodušší to zabalit a nechat se někde zaměstnat, ne?? sám píšete, že v Praze je tolik taxiků, že nabídka převyšuje poptávku.... kdo chce jezdit s taxikem, tak musí makat víc než jejich konkurence a cestu si najde... je to samý jako s pekařema, pokud budu dělat průměrné housky jako ostatní, tak si ke mě najde cestu málo lidí, pokud ale budu dělat moc chutné housky (tzn. přidaná hodnota) za stejnou cenu jako ti průměrní, tak o mě lidi budou stát a budou se rádi vracet a nakupovat pořád... dává to smysl???

napište nám jak vás náký taxikář okradl.nepište co jste slyšel ,a podobně.co jste opravdu zažil?ani nám nepište že vám taxikář řekl předem nákou cenu,co nesouhlasi z realitou.jde o nabidku a poptávku.vy bud cenu respektujete nebo ne.

Přejete si osobní zkušenost. Praha: skupina cizinců vychází z podniku taxikář se uklání a otevírá dveře. Zeptám se ho kolik stojí 1 km a jak daleko je asi zvolený hotel. Taxikář si najednou vzpomene, že je zde na objednávku jiných zákazníků a ne pro nás. Odcházíme tedy na metro tak jak jsem měl původně v úmyslu.

A přidám ještě jednu. Tentoktát Špindlerův Mlýn : Přicházíme z tůry a na do hotelu to zbývají asi 2 km. Zeptám se tedy taxikáře kolik by stála cesta. Asi je to nováček neboť neví zda 100 nebo 150 Kč. S cenou souhlasím a u taxi se najednou objeví technické problémy a nemůže jet. Mám prý počkat na kolegu jestli mne nemůže odvést on. Takže odcházíme.
( On přeci nebude pracovat za 100-150 Kč).

mě osobně nevadi konkurence.vy jste vůbec nepochopil o čem je protest.protest je proti tomu aby stát nedovolil 2 pekaře.jeden musí dodržet 14 nařízeni státu,a druhý nic nemusí.a oba dva prodávaji housky.tak stát musí pravidla sjednotit.Uber jezdí bez taxametru?tak my chcem taky.nemusí mit technickou na rok?tak to my chcem taky.až vás poveze náký řidič a ve 100 km/h u upadne kolo,tak si na mě vzpomenete,řidič taxi musí mit čistý trestní restrik,uber vás jako trestaného taky nevezme.jen vás nenápadně doporuči flotile,která vás přikryje.takže když by jste náhodou přišel na to že vás veze bývaly mukl který má za ozbrojené elpíčko odboucháno 8 knedlíků v 2 cennový,nebo zbormistr Kulincký poveze vaše děti,a on má děti rád,vzpomenete si na pravidla které fungovaly,a chtěj je změnit,v neprospěch zákazníka

Ale pan sbormistr měl taxi licenci :-) Takže bych ho řadil mezi protestující...

silnični zákon z 4.10 1017 hovoři velice stručně a jasně.ta vaše mafiancká taxislužba jen chce aby se dodržoval zákon.nebo vám připadá normálni že už tady jezdí asi 3 roky 2000 černých taxikářů,a stát z toho nemá ani nudli

jasne z "taxikaru" co jim chodi platby POUZE na ucet nema ani vyndru zatim co normalni taxikari co berou hotovost ze vseho odevzdavaji dane :D:D:D akorat nechapu proc pak cizincum co je vozi na letiste za 2000,- davaji paragon s razitkem TAKSINASERPRAHU apod.

Mě ještě žádný taxikář nedokázal odpovědět, proč nejezdí s aplikací UBER, vždyť může... Důvodem je asi to, že by musel jezdit za 15,- na km a tím pádem 3x rychleji kmitat. Vždyť jednodušší je půl dne sedět v autě někde v zaprděný uličce a pak vzít klienta a naúčtovat mu 40,- za kilák. Suma sumárum, oba za ten den budou mít stejný zisk. Rád bych věděl proti čemu budou taxikáři protestovat dál, až se narovnají podmínky mezi těmito skupinami (UBER x licencovaní taxikáři) a řidiči Uberu budou pořád jezdit za 15,- na km... Teď taxikaři fňukaj jak malý děti a myslí si, že si stávkou něco vymůžou...

Za 15 s Uberem jedete vy, ridic ma -25% co mu bere Uber a minus naklady na auto

Ono Uberu trochu řidiči ubudou protože spousta lidí si tam přivydělává na černo a licenci si dělat nebudou.

Je naprosto absurdní, že soukromé společnosti rozhodují o zákonech. Běžní podnikatelé podnikaji podle zákonů země a přijde si nadnárodní gigant a řekne že to prostě bude dělat jinak protože se rozhodl.

Podle toho vzoru si můžou zedníci, automechanici, zemědělci, pokrývači, právníci a všichni ostatní založit stránky a tvrdit, že nepodnikají ale jsou sdílená ekonomika. A pak nebude platit daně vůbec nikdo a bude to v pořádku protože sice dělaji práci za kterou berou peníze, ale někde v procesu se živnost změnila na sdílenou ekonomiku ... to je absurdní.

Nechápu kde berete dojem jezdi s UBREM tak neplati dane??? Jako penize jdou POUZE na ucet takze dane platit "MUSI" jinak pri prvni kontrole s financaku se pekne prohnou az budou muset zaplatit penale+pokutu+dan­... Oproti tomu licencovane TAXI kde bere hotovost tak vime JISTE ze dane neplati kor kdyz davaji cizincum uctenku na 2000,- POUZE na vyzadani a navic s razitkem TAXINASER... Pokud nevite koknete na videa na streamu ;)