Vlákno názorů k článku Zaostřeno na auta. Je investice do Škody Rapid opravdu výhodná? Zjistili jsme od pepa - koukam na ceniky: Renault fluence jiz od 265 000,- Hyundai...

koukam na ceniky:
Renault fluence jiz od 265 000,-
Hyundai I30 jiz od 290 000,- zakladi cena, bez klimatizace. s klimou 315 000,-
Ve vsech trech autech jsem sedel: v interieru maji Hyundai i Renault tzv. futuristicky design ale velmi umely a ocividne schavlne nabubrely s velkym mnozstvim nelogicky umistenych tlacitek. Skoda jako vzdy pro nekoho nudny ale pro me moderni, minimalisticky a dospely design. Renault i Hyundai maji oba kilovatove silnejsi motor s velkou spotrebou nizkym krouticim momentem, a oba i prez vyssi vykon toci pri stejne rychlosti na idealni rychlostni stupen vice otacek nez skoda. Jde o pomerne zastaralou techniku.

Nebudu do Vás šít, Rapida jsem si totiž koupil a oproti zde vyjmenovaným levnějším autům pro mě má velké plus - hatchback. Auto totiž dost používám i na převoz různých věcí a tady by mě Peugeot 301 nebo Citroen C-Elysée svými sedanovými kufírky skutečně neuspokojily.

Souhlas. Pristup do kufru je i pro me dulezity. Mam sedan a je fakt, ze vetsi veci nenalozim. Takze mam sice kolem 500 litru, ale vyuzit se daji stezi. Navic prostor pod zadnim oknem se take neda vyuzit kvuli pevnemu "deklu". Pokud jsou v rapidu pouzity stadnardni VW dily a spotrebbi material jako kotouce, tlumice, atd... neni co resit. Mam francouze od novoty a predni kotouce byly hotove driv nez brzd. oblozeni a nasledovaly zavady podobneho typu na ktere se samozrejme zruka X let nevztahuje. Takze uz me nikdo nepresvedci ze by Skoda byla horsi a z meho pohledu pokud je lepsi mak zakonite bude i drazzsi.